▲交通劝导员上路劝导交通违法行为、发放安全驾驶明白卡
(资料图)
“大姐，骑三轮车也要戴头盔啊”，6月12日上午，万载县马步乡交通劝导员王慎洲耐心地劝导村民注意遵守交通规则。他身穿反光背心、臂戴印有“交通劝导员”的红袖套，手持扩音喇叭，一边劝导，一边将《安全驾驶明白卡》分发给群众。目前，万载县有435名“交通劝导员”上岗。
今年3月份以来，宜春市所有乡镇（街道）均成立了道路交通安全专业委员会办公室（简称道专办），每个村（社区）均有交通劝导员，全市镇域层面交通安全管理工作再上新台阶。
管理延伸
破解单打独斗“老问题”
“自我们乡道专办成立以来，取得了明显成效，群众道路交通安全意识提升显著，为辖区群众安全出行提供了有力保障。”马步乡“道专办”通过加强宣传、治理隐患、开展劝导等，多举措深入推进道路交通安全工作。自3月至6月12日，马步乡未发生亡人交通事故。
▲马步乡召开道路交通安全宣防工作推进会
万载县成立了乡镇（街道）道专办后，补齐了农村地区交通安全管理短板，打造了镇域层面共建共治共享的综合治理格局，这一创新举措壮大了交通安全宣传队伍，提高了道路隐患治理效率，破解了农村警力不足的难题，提升了基层交管治理水平。
▲交通劝导员开展“一盔一带”劝导宣传工作
“道专办”由乡镇（街道）的应急办、教办、交警中队、派出所等单位组成，各相关部门主要负责人为成员，每个行政村成立劝导站，由村干部和网格员兼任劝导员；制定了工作方案，明确了规范化、常态化工作职责，并将道专办、劝导站工作开展情况纳入道专委考核。万载县17个乡镇、街道的“道专办”目前运转良好，全县的道路交通安全管理工作成效明显。由万载交警大队统一采购的交通劝导员装备：反光背心、红袖套、口哨、白手套和扩音喇叭等，已全部发放到全县204个行政村和社区。由于交通劝导员都来自本地，当地的交通安全只要存在问题，都能及时被发现和妥善处理。
▲交警大队到各乡镇发放反光背心、扩音器等装备
“有了道专办这个平台，很多重点难点问题和需多部门联合解决的交通安全问题迎刃而解。”万载交警大队负责人表示。
多方融合
构建交通管理“新模式”
在丰城市小港镇，“道专办”掀起了交通安全宣传热潮。从4月27日起至5月27日，小港镇“道专办”聚集了镇干部、交警、派出所民警、村干部、交通劝导员等，组成了庞大的宣传队伍，历时1个月时间，将交通安全宣传覆盖了丰城市小港镇全部31个村，保障每个村民都能接受到交通安全教育。“我们坚持以群众满意作为第一标准，以趣味性、实效性的宣传方式让群众学习交通安全知识，出行安全。”小港镇武装部部长陈志良说。
▲小港中队在小港居委会开展道路交通安全宣防工作
为确保此次宣讲活动取得实效，小港镇“道专办”成立了工作领导小组，层层召开工作推进会；建立宣讲工作微信群，每天利用村内广播轮番宣传安全知识与典型案例，让群众潜移默化了解安全知识，提高安全意识；各村科学划分网格，按照“一格一员”的要求选配好农村网格管理员，每天进行道路交通安全宣传；组建义务法治宣传队，由优秀村组干部、乡贤达人、致富能手、“五老”人员等组成，每周定期上门开展交通安全知识宣讲，推动全民交通安全知识普及真正落地。
▲小港中队联合小港派出所跟小港镇政府综治办走进小港店上村进行安全教育宣传
据悉，自3月份以来，宜春市为加强全市道路交通安全管理工作，推动道路交通安全专业委员会向乡镇（街道）延伸，在全市206个乡镇（街道）成立了“道专办”，成立了行政村（社区）交通劝导站2431个。道专办的成立，吹响了乡镇（街道）交通安全“集结号”，使镇域层面的交通安全管理工作从交警部门“单打独斗”变为“联合作战”。道专办聚集了各成员单位，形成了管理合力，切实把道路交通安全与本地各项工作同计划、同部署、同落实。
