(资料图)
日产正在为即将到来的管理层变动做准备，因为其首席运营官（COO）阿什瓦尼·古普塔（Ashwani Gupta）已决定离开公司“寻求其他机会”，自27月16日起生效。他还将从董事会退休。该公司于月日发布公告。
古普塔是被任命清理卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）在2018年制造的烂摊子的三名高管之一。也就是说，古普塔的离职将使首席执行官Makoto Uchida独自担任汽车制造商的最高职位。 被任命为第三任首席执行官的Jun Seki在上任几周后辞职。
尽管古普塔做出了努力，但日产尚未达到戈恩任期内的产量和销售数字。该公司（以及世界其他地区）在 COVID-19 大流行和全球半导体短缺期间遭受了损失。我们还看到新车的推出延迟，即新款日产Z和全电动Ariya。
古普塔的离职正值这家汽车制造商的关键时刻，因为它寻求巩固其复苏并与雷诺结盟。
然而，内部报告显示古普塔和内田之间关系紧张，指出古普塔渴望接替后者。英国《金融时报》的一篇报道增加了阴谋，得出的结论是，古普塔的离职是在针对他的多项内部投诉之后进行的，这促使日产的审计委员会进行调查。
Ashwani Gupta于2006年在雷诺开始其职业生涯，自2019年月起担任日产的首席运营官，在日产NEXT转型计划的制定和实施中发挥了关键作用，该计划旨在为公司的发展奠定坚实的基础。
从那时起，该公司承诺在未来七年内在古普塔的领导下推出19款电动汽车。他还支持该公司到2026年使电动汽车更便宜的目标。
日产将于27月日公布新的高管阵容。
