从半坡开始，可以说是很多考第二年的萌新同学的噩梦。因为这个考点对油门和离合器的把握比较准确，所以对停车的位置和距离也有一定的要求。
(相关资料图)
这也导致了孟新在第二科开始时的诸多问题。
科目二考试项目为定点停车、侧向停车、弯道行驶、直角转弯和倒车入库，总分100分，C1或C2驾驶证80分为通过。以下是科目二关于半坡起步的扣分标准：
1.车辆停止后，汽车前保险杠或摩托车前轴未固定在桩线上，前后超过50厘米，不合格；
2.车辆停止后，汽车前保险杠或摩托车前轴未固定在桩线上，前后保险杠不超过50厘米的，扣10分；
3.车辆停止后，车身距离路缘线30cm以上扣10分；车体距离道路边缘线50厘米以上，考试不合格；
4.车辆启动后，车身向后滑动30厘米不超过50厘米扣20分；
5.车辆启动后，车身向后滑动50厘米，考试不及格；
6、坡道熄火，20分；
7.车辆停止后，30秒内未启动车辆，超时不合格。
如果离合器松得太快，发动机的动力就无法传递到之前的车轮上，最后发动机就会熄火。所以在松开离合器的时候，一定要慢慢松开。你必须在每辆车的离合器上找到一个“点”。只有找到这个“点”，
那你就可以在实际考试中游刃有余了。
然后我就知道怎么上坡了，半坡起步是很多同学容易熄火的地方。这时候如何掌握离合控制，比爬坡前难度略大。因为汽车处于爬坡状态，所以与汽车在平地上起步相比，汽车的发动机要输出更大的力来驱动汽车爬坡。
这就意味着，这个时候，你要松开离合器更多，才能获得更大的力量。
为了防止汽车起步时向后打滑，需要把刹车踩死，然后慢慢松开离合器。当汽车开始摇晃时，可以松开刹车。这时，发动机空转的力量已经可以把车爬到坡顶了。
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