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端午假期第二天，武汉地铁建设迎来好消息，今天（6月23日）上午10点，武汉地铁19号线最后一个盾构区间实现贯通，也标志着19号线全线实现隧道贯通，离年底通车更近一步。
作为武汉地铁19号线最后一个贯通的盾构区间，武汉站西广场站-风井区间左线全长1835米，沿线上穿大东湖深隧，下穿东湖，地质情况极其复杂，为了保证掘进的安全，项目部制定了盾构机每掘进一百环后，必须进行百环验收的方案。
武汉地铁股份公司业主代表曾松：“我们在施工之前，先施工了 100米的试验段，确保了零沉降，这样保证了我们在穿越的过程中，地层的稳定以及隧道的安全。”
武汉地铁19号线起于武汉站西广场站，线路沿武东路、花城大道、花山大道、光谷五路走行，止于新月溪公园站，全长约23.3公里，设车站7座，全为地下线，目前全线共有3000余名建设者奋力施工，确保年底通车目标。
武汉地铁股份公司业主代表曾松：“全线隧道贯通，意味着我们后期的铺轨以及电通作业也将陆续进入施工，它的贯通为19号线的年底通车，打下了良好的基础。”
19号线设计时速为120公里/小时，是目前武汉“跑得最快”的地铁，同时19号线也是首条从光谷直达武汉火车站的快速轨道交通线路。
武汉地铁股份公司业主代表曾松：“19号线通车以后，将极大的缩短武汉光谷市民至武汉站的出行时间，以前光谷市民需要从11号线换乘2号线至4号线，大约需要80分钟左右，19号线通车以后，将缩短至30分钟，极大的节约了光谷市民的出行时间。”
来源：湖北经视《经视直播》
记者：李上 | 通讯员：曾斯、袁永华
