(资料图片仅供参考)
上个月，2020 Dodge Charger SRT Hellcat采用全新的标准宽体设计首次亮相，从那时起，身体的新形状成为众多对话的主题。有些人喜欢这种外观，有些人讨厌外观而有些人并不关心外观，而是专注于改进707马力轿车的性能。
在过去的几周里，我们收到了很多关于2020款道奇Charger Hellcat车轮的问题，因为FCA发布的动作镜头显示出与6月份首次亮相的媒体不同的车轮设计。其中一个车轮设计看起来很熟悉，但其中一个没有，但看起来都不像Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody提供的车轮。
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为什么2020款道奇充电器的车轮更换?
由于更宽的车身需要更宽的车轮，很多人都希望Charger能够与Challenger分享车轮设计，但基于我们在2019年挑战赛上看到的以及我们所知道的2020款Charger，道奇推出了三款全新车型。轿车的车轮选择。当然，这些车轮也可以在Challenger Widebody上提供，我们将不得不等待2020款轿跑车的官方信息，但新的Charger正在有效地将这些车轮引入消费者市场。
第一个变化是2020款道奇Charger SRT Hellcat 上的标准车轮- 仅采用宽体形式 - 是本段上方车辆上显示的20x11英寸车轮。这些锻造滚轮采用分体式五辐设计，并采用低光泽炭黑制成。这款车轮设计也是带有宽体包装的2020 Charger R / T Scat Pack的标准配置，但Scat Pack的标准车轮涂有花岗岩银色，Hellcat的Carbon Black车轮是可选的。
接下来的更改，2020 Dodge Charger SRT Hellcat有两种可选的车轮选择。第一个是下面所示的设计，该设计在新宽体轿车的媒体首次亮相时正式推出。与所有宽体车轮一样，这种设计尺寸为20x11，但基本设计可能看起来很熟悉，因为这与2015年原装Hellcat车的车轮设计几乎完全相同。对于2020 Charger，这些车轮比2015年更宽轮子，它们具有低光泽的花岗岩饰面。
最后，2020 Dodge Charger SRT Hellcat的第二个可选车轮是标有“黄铜猴”的轮毂设计，这是一种深青铜色。自从2015款车型推出Hellcat车型以及加宽的增压轿车以来，道奇提供了这种独特颜色的各种车轮，这种颜色使买家能够保持标准车轮的简单设计，同时增添一抹色彩。
2020 Dodge Charger Hellcat轮胎
无论选择何种车轮风格和颜色，每一款2020 Dodge Charger SRT Hellcat都采用现在标准的宽体包装，配备倍耐力全季轮胎，在所有四个角落均为305-35ZR-20。那些想要更好抓地力且不关心冬季驾驶的买家可选择相同尺寸的倍耐力 PZero，而作为Hellcat车主，这是我向每位买家推荐的选项。如果你真的要在大雪中驾驶你的Hellcat充电器，你会想要一个比Pirelli整个季节更具侵略性的轮胎，所以从工厂买到PZeros并计划在冬季使用像Blizzak这样的东西。你以后会感谢我的。
