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哈弗枭龙MAX15.98万开启交付+直降6000,宋PLUS如何应对?-全球热点评
2023-06-24 23:49:45 青聊科技


(资料图片)

2023年已经几乎过半,新能源汽车市场依然是热闹非凡,你方唱罢我登场的新车阵营看得人眼花缭乱,但正如有句话所说:“没有对比就没有伤害。”新车扎堆上市,自然是谁性价比低、诚意不足谁尴尬,比如最近上市的宋PLUS DM-i冠军版,就因为有哈弗枭龙MAX的比较而惨遭网友不客气地批评。

哈弗枭龙MAX全系标配四驱,起售价仅需万起,这一举动别说是比亚迪,放眼国内外其他所有车企都没有第二家,本身性价比已经是现象级的。而在这个6月购车季,哈弗枭龙系列2000抵8000的大额优惠还在继续,本来万区间的哈弗枭龙MAX,最低只需万起售,且起售价的版本已经正式开启交付,不用担心看得到买不到。

无独有偶,宋PLUS DM-i冠军版也在这两天正式上市了,然而价格却备受吐槽,宋PLUS DM-i冠军版的价格区间为万-万,宋PLUS EV冠军版的价格区间在万-万,不仅比起上一代来说取消了四驱配置,而且价格还水涨船高,同样万元起售,哈弗拿出四驱,宋PLUS只有两驱,这差距堪称降维打击了。

当然,如果宋PLUS在动力或者性能层面大幅超越哈弗枭龙MAX,那么或许也可以弥补两驱和四驱之间的差距。然而哈弗枭龙MAX系统综合功率205kW,综合扭矩达到585N·m,而面对哈弗枭龙MAX的0-100km/h加速时间,宋PLUS DM-i冠军版的加速数据仅为,再加上其底盘支撑性不足,整体的在动力和驾控体验上,也弱于哈弗枭龙MAX,更不要提比亚迪祖传的“筷子悬架”,即使车主们抱怨过再多次,比亚迪依然是头铁地再次用在了宋PLUS冠军版身上,实在是让人无奈。

另外,在价格上涨的前提下,宋PLUS DM-i冠军版的安全辅助配置似乎不增反减 , 取消并线辅助/开门预警/后向碰撞预警等日常驾驶高频使用的安全智能配置。 而哈弗枭龙MAX则在配置方面更丰富、更人性化,还有同级领先的L2+级别智能驾驶辅助系统,全方位的保护驾乘人员的安全。

进入车内,哈弗枭龙MAX不仅内饰更加精致时尚,而且 同级独有的英寸全彩液晶中控屏+ 英寸全彩液晶副驾屏+英寸全彩液晶仪表, 宋 PLUS 的内饰没有什么变化和新意 , 已经显得过时了 。

因此,看了宋PLUS冠军版和哈弗枭龙MAX的比较,就不难明白什么叫做“不怕不识货,就怕货比货。”在这样的实力差距下,相信更多人会做出更加理智的选择。

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