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大，大胆和无人驾驶。戴姆勒卡车北美公司的新型自动驾驶大型钻机是一种精益，无忧的自动驾驶机器。
在壮观的夜间首映礼上，这家总部位于俄勒冈州波特兰的汽车制造商昨天在胡佛水坝顶上首次亮相了其新款Freightliner灵感卡车。在吉尼斯世界纪录，打破宣传噱头推出了世界第一街道法律商用自治区18轮，但没有首先改造了大量的历史地标为有史以来最大的投影屏幕。这真是光彩照人。
内华达州州长布赖恩·桑多瓦尔(Brian Sandoval)在新闻发布会上与戴姆勒高管沃尔夫冈·伯恩哈德(Wolfgang Bernhard)一起参加了发布会，随后揭幕了这辆卡车，并为其配备了银州自动驾驶汽车牌照之一，这标志着商用卡车的首次使用。闪亮的新车牌意味着Inspiration可以合法地沿着内华达州的公路和道路滚动，而无需依靠真正的活人，只需拖着大量的货物。
听起来有点吓人，对不对?如果您相信使它成功的先进技术，那就不会了。
重型拖车使用名为“ Highway Pilot”的高科技系统操纵和驱动自身。它的工作方式类似于商业航空公司的自动驾驶功能。依靠“智能”传感器，雷达，软件和立体摄像机，该系统旨在最大程度地减少驾驶员疲劳-而不是完全取代卡车驾驶员。基本上，驱动程序可以在小睡(或赶上Facebook等)时切换到自主模式。
在公路驾驶员的“大脑”参与下，Inspiration可以自行行驶，而没有驾驶员的参与，它保持在车道上，同时不断地在道路上扫描车道线，其他机动车和路标。《连线》报道说，无人驾驶技术只会在高速公路上行驶，而不是在地面街道上行驶，不会自行通过速度较慢的车辆。在不稳定的情况下，系统无法导航(例如大雪或其他遮挡车道线的物品)，它将响起警报并点亮仪表板上的警告图标。如果驾驶员在大约五秒钟内没有注意警报(请注意发生撞车的时间)，那么大型钻机将缓慢限制其速度并最终停止。
