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8月4日，沿江高速黑水河特大桥P3节段钢桁梁正式起吊，整个吊装过程持续约7小时。一位高空“舞者”优雅、丝滑、轻盈地迈着华尔兹舞步，伴着天际的朝光徐徐上升，完成了她在金沙江绝壁上的优雅漫步。
黑水河特大桥桥位处地质条件复杂，山大沟深、河流湍急，大桥钢桁梁拼装场地及起吊场地皆设立于宁南岸。本次吊装与以往略有不同，将历经“就近启升—高空横跨—对接组装”三大环节，是一次在空间严格受限条件下技术难度极高的腾挪旋转。
为确保钢桁梁安装稳步推进，项目部通过提前技术策划，邀请集团内外部悬索桥专家多次讨论、评审吊装方案，量化吊装各工况细节，确保此次钢桁梁空中转体吊装首秀成功。
黑水河特大桥空中转体吊装首件吊装的顺利完成，标志着黑水河特大桥上部构造最后一道技术难关被攻克。未来，沿江高速建成后，将有效提高成昆交通运输大通道的运输能力，与金沙江航道、G85银昆高速形成综合立体交通运输体系，在路网连接、保障及替代作用中功能突出，在国家和四川省高速公路网中居重要地位，并已列入《长江经济带综合立体交通走廊规划（2014-2020）年》和交通运输部"十三五"公路交通发展规划。同时，沿江高速建成后将缩短川南经济区与攀西经济区的时空距离，对推动社会进步、促进区域经济发展、改善沿金沙江旅游及梯级电站的投资环境具有重要战略意义 。
