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全球观察:宝马X5慌了!又一硬派大7座发布,空间超大,有爆款潜质!
2023-06-23 04:52:44 有车以后


(资料图片)

宝马X5慌了!又一硬派大7座发布,空间超大,有爆款潜质!

近日,雷克萨斯发布了全新车系TX的官图,定位中大型SUV,将在市场中与宝马X5,奔驰GLE和奥迪Q7展开竞争。

TX与海外市场的Grand Highlander都诞生于TNGA-K平台,但不管从车身尺寸,动力系统还是用料质感来说都并非换壳那么简单。

车头显而易见是雷克萨斯最新的设计语言,纺锤形的格栅变得抽象,雷克萨斯选择用型面而非镀铬饰条将其体现出来。日间行车灯不再是雷克萨斯家族的L型设计,如此做法让前脸看起来更“凶”,但牺牲了些许辨识度。TX提供两套外观风格套件,包括普通版和F Sport版,后者有更丰富的细节。

厚重的车头和车身让侧面姿态看起来十分魁梧,流畅的线条和力量感的塑造符合雷克萨斯一贯的水准。车身侧面尺寸达到了5159×1989×1781mm,轴距达到2949mm,与其他豪华品牌的中大型SUV相比毫不逊色。

车尾主要使用平直的线条进行勾勒,增加了TX的视觉宽度。贯穿式尾灯十分抢眼,灯腔造型十分规整并且很有层次感,是雷克萨斯一贯的精致风格。两种套件在车尾的差别主要体现在后保险杠的位置,F Sport版比普通版加入了亮黑和镀铬装饰,下部防擦护板的造型也有区别。

从尾标来看,TX将提供TX 350,TX 500h和TX 500h+车型,分别搭载2.4T汽油发动机,2.4T发动机+电动机以及3.5L发动机+电动机的动力系统,这一次能否摆脱“公路闪电”的名号?

TX提供2+3+2和2+2+2两种座舱布局,乘坐空间十分可观。

中控部分和现在的主流趋势一样,一块硕大的屏幕负责车辆大部分功能的控制,物理按键寥寥无几。如此设计的操作便利性一直是个问题,并且少了几分雷克萨斯往日的典雅。

方向盘是经典样式,三点和九点位置都是打皮质包裹,握感不错并且配有换挡拨片。雷克萨斯的乘坐舒适度从来都不是问题,从官图来看座椅宽大而厚实,乘坐体验想必不会令人失望。

雷克萨斯新一代GX和TX于同一天发布,二者都定位中大型豪华SUV,却针对不同的细分市场。前者更偏向越野属性,而后者更强调豪华与舒适。生力军雷克萨斯TX的产品力能否与宝马X5,奔驰GLE,奥迪Q7等老牌劲旅一战?在评论区说说你的看法吧!

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